5 raisons pour lesquelles le Ram 1500 RHO 2025 est le camion hors route par excellence

Chez Grenier Chrysler Montréal-Est, nous savons qu'un camion tout-terrain sérieux a besoin de plus que de la puissance - il a besoin de durabilité, d'ingénierie avancée et de la bonne technologie pour affronter n'importe quel terrain. Le Ram 1500 RHO 2025 est conçu exactement pour cela. Qu'il s'agisse de gravir des sentiers rocailleux, de traverser des eaux profondes ou de sillonner l'arrière-pays, ce camion est prêt. Voici cinq raisons pour lesquelles il change la donne.

• Une puissance et une vitesse qui rivalisent avec celles des voitures de sport

Le moteur Hurricane Straight-Six Turbo de 3,0 litres à haut rendement (H/O) développe 540 chevaux et 521 lb-pi de couple, ce qui en fait l'un des moteurs six cylindres les plus puissants disponibles sur le marché. Contrairement aux V8 traditionnels, ce moteur biturbo délivre la puissance plus rapidement et plus efficacement. La RHO passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes, avec une vitesse maximale de 190 km/h.

Associé à une transmission automatique à huit vitesses, le Ram 1500 RHO offre une accélération douce et contrôlée, que vous soyez sur la route ou hors des sentiers battus. Le moteur plus léger et la meilleure répartition du poids lui confèrent une maniabilité plus vive et des réflexes plus rapides, ce qui est rarement le cas pour un camion de cette taille.

• Suspension tout-terrain conçue pour les terrains difficiles

Un camion tout-terrain sérieux a besoin d'une suspension capable de faire face à des conditions extrêmes, et le Ram 1500 RHO y répond. Le système de suspension adaptative à grand débattement s'inspire des camions de course dans le désert, offrant un meilleur contrôle et une plus grande stabilité à grande vitesse. Les amortisseurs adaptatifs Bilstein Black Hawk e2 s'adaptent en permanence au terrain, améliorant la qualité de conduite sur les surfaces irrégulières.

Avec des pneus de 35 pouces et une garde au sol de 300 mm, le RHO est conçu pour affronter la boue profonde, les rochers et le sable. L'essieu arrière Dana 60 avec arbres flottants complets ajoute à la durabilité, tandis que le cadre renforcé supporte une conduite tout-terrain agressive. Le RHO peut traverser jusqu'à 813 mm d'eau, ce qui signifie que les flaques d'eau profondes et les traversées de rivières ne sont pas un problème.

• Conçu pour la robustesse et la fonctionnalité

Ram ne s'est pas contenté d'ajouter de plus gros pneus et de s'arrêter là. Le Ram 1500 RHO 2025 est 203 mm (8 pouces) plus large que le Ram 1500 standard, avec des ailes évasées qui permettent une position plus large pour une meilleure stabilité. Les pare-chocs en acier et les plaques de protection ajoutent une protection supplémentaire, permettant au camion d'affronter les terrains accidentés sans hésitation.

La calandre R-A-M redessinée présente un design traversant pour améliorer le refroidissement, et les feux de gabarit à LED intégrés dans l'écope du capot ajoutent à l'allure audacieuse du camion. La conception de la suspension arrière augmente le débattement des roues sans réduire l'espace de chargement, ce qui en fait une bête tout-terrain qui reste pratique au quotidien.

• Habitacle haute technologie avec des fonctionnalités de pointe

À l'intérieur, le Ram 1500 RHO ressemble davantage à un véhicule haut de gamme qu'à un camion robuste. Il est équipé d'un écran tactile Uconnect 5 de 14,5 pouces, d'un combiné d'instruments numériques de 12,3 pouces et d'un écran passager exclusif de 10,25 pouces, qui permet aux copilotes d'accéder à la navigation, aux divertissements et aux caméras.

Les sièges avant en cuir à 12 réglages électriques intègrent désormais une fonction de massage, tandis que les garnitures en fibre de carbone et les logos brodés disponibles en option confèrent à l'intérieur une touche raffinée. Le système audio Harman Kardon de 900 watts avec 19 haut-parleurs offre un son immersif. Que vous soyez sur la piste ou sur l'autoroute, l'habitacle de la RHO intègre de manière transparente une technologie innovante et un confort sérieux.

• Une conception tout-terrain pensée pour le monde réel

La RHO n'est pas seulement conçue pour faire bonne figure, elle est aussi conçue pour relever de véritables défis hors route. La boîte de transfert BorgWarner 48-13 à prise permanente assure une distribution de la puissance adaptée aux conditions difficiles, tandis que le rapport de 2,64:1 en gamme basse garantit la maîtrise du véhicule lors des descentes dans les rochers. Un système de contrôle du lancement optimise l'adhérence pour des décollages rapides, même sur terrain meuble.

Contrairement aux camions standard, la suspension arrière hélicoïdale à cinq bras améliore à la fois la capacité hors-route et le confort de conduite. La conception renforcée du châssis permet un débattement de l'essieu arrière de 355 mm (14 pouces), ce qui donne au RHO plus de 40 % de mouvement de roue supplémentaire par rapport aux autres modèles Ram 1500.

Le Ram 1500 RHO 2025 est conçu pour les conducteurs qui recherchent des capacités sérieuses sans sacrifier la vitesse, le confort ou la technologie. Si vous êtes prêt à le voir en action, venez nous voir chez Grenier Chrysler Montréal-Est ou contactez notre équipe pour réserver le vôtre dès aujourd'hui !