Jeep Gladiator Rubicon FarOut 2023 : Le chant du cygne de l'EcoDiesel

Alors que le monde de l'automobile s'oriente progressivement vers l'électrification, Jeep fait ses adieux à sa production de Gladiator EcoDiesel avec l'édition exclusive 2023 du Gladiator Rubicon FarOut. Cette décision souligne l'engagement de Jeep en faveur d'un avenir plus durable, comme l'a souligné Jim Morrison, vice-président senior et directeur de la marque Jeep en Amérique du Nord. Il a déclaré : "Alors que la marque Jeep poursuit son chemin vers l'électrification, nous abandonnons progressivement la technologie EcoDiesel avec la dernière édition limitée du Gladiator Rubicon FarOut".

Cette édition spéciale, issue du Gladiator Rubicon, est dotée d'un moteur V-6 EcoDiesel de 3,0 litres qui offre un couple de 442 lb-pi, le meilleur de sa catégorie. En outre, le véhicule est équipé de la transmission automatique à huit vitesses TorqueFlite 8HP75 et de la boîte de transfert Rock-Trac à deux vitesses avec un rapport de démultiplication de 4,0:1 en gamme basse. Pour garantir la robustesse et la durabilité du véhicule, le Rubicon FarOut est également équipé d'essieux Dana 44 de troisième génération à l'avant et à l'arrière et d'un rapport de pont de 3,73.

Pour les passionnés qui recherchent l'exclusivité, le Gladiator Rubicon FarOut ne déçoit pas. Avec une production limitée à 1 000 unités pour l'Amérique du Nord en 2023, il est voué à devenir une pièce de collection recherchée. Reconnaissable au graphisme du capot "Diesel 3.0L", à l'emblème exclusif du hayon, aux jantes de 17 pouces en aluminium poli noir peu brillant, aux pneus 33 pouces "mud-terrain" et à une foule d'autres caractéristiques distinctives, ce modèle se démarque de la foule.

Les clients désireux de posséder ce morceau d'histoire automobile peuvent passer leurs commandes jusqu'à la fin du mois de septembre 2023. Les livraisons devraient débuter au troisième trimestre 2023. L'édition Gladiator Rubicon FarOut est proposée à un prix compétitif, avec un PDSF de 79 995 $.

Alors que le rideau tombe sur l'ère du Gladiator EcoDiesel, les passionnés de Jeep peuvent se réjouir de la suite des événements pour la marque, qui continue à produire des véhicules avec l'emblématique Gladiator, y compris la variante primée du moteur V6 Pentastar de 3,6 litres.