Silverado EV Trail Boss 2026 : Le tout-terrain électrique de Chevrolet arrive cet été

La gamme de camions électriques de Chevrolet s’agrandit cet été avec l’arrivée du Silverado EV Trail Boss 2026, le premier modèle tout-terrain électrique dédié de la marque. Le Trail Boss apporte des capacités robustes au segment des camions électriques, s'appuyant sur le succès de la gamme actuelle des Silverado EV tout en ajoutant des fonctionnalités conçues spécialement pour les passionnés qui exigent des performances au-delà des routes asphaltées.

Cette annonce survient alors que Chevrolet démontre son savoir-faire en matière de course tout-terrain électrique avec le concept Silverado EV ZR2 lors du légendaire Mint 400. Ce concept de course — construit avec 98 % de pièces de production — illustre comment la plateforme électrique de Chevrolet offre des capacités exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants, influençant directement le développement de modèles comme le Trail Boss à venir.

Prêt pour le tout-terrain dès sa sortie d’usine

Le Silverado EV Trail Boss 2026 se distingue des modèles standards grâce à une suspension surélevée installée en usine, offrant un dégagement au sol supérieur dès le départ. Le camion est équipé de roues de 18 pouces enveloppées de pneus tout-terrain agressifs de 35 pouces, offrant aux conducteurs une adhérence optimale pour affronter les terrains meubles avec assurance.

Les crochets de remorquage rouges ajoutent non seulement une touche visuelle distinctive, mais servent également de points de récupération pratiques pour les aventures hors route. Ces caractéristiques sont de série sur le Trail Boss, éliminant le besoin de modifications après-vente qui pourraient compromettre la garantie ou les performances du système électrique.

Mode Terrain : une nouvelle technologie pour les espaces restreints

L’une des fonctionnalités phares du Trail Boss est le nouveau Mode Terrain, offrant aux conducteurs une maniabilité accrue dans les espaces confinés. Cette technologie s'appuie sur l'expérience de Chevrolet avec des fonctionnalités comme le système Sidewinder du Silverado EV RST, qui permet un déplacement diagonal à des vitesses allant jusqu'à 32 km/h en faisant tourner les quatre roues dans la même direction.

Le développement en course au service de la production

Le Trail Boss profite du programme de course de Chevrolet, où le concept de course Silverado EV ZR2 met en lumière la performance extrême des véhicules électriques en tout-terrain. Avec ses 1 100 chevaux et un couple de 11 500 lb-pi grâce à son système de propulsion électrique à trois moteurs, le camion de course démontre tout le potentiel des groupes motopropulseurs électriques pour les applications hors route.

« Il n'y a pas de meilleur terrain d'essai pour repousser les limites de nos véhicules que la compétition », a déclaré Scott Bell, vice-président de Chevrolet. « Le concept de course Silverado EV ZR2 montre le meilleur de Chevrolet en matière de camionnettes ultra-performantes. »

S'appuyer sur la fondation du Silverado EV

Le Trail Boss rejoint une gamme Silverado EV déjà solide comprenant les versions Work Truck, LT et RST. Les modèles actuels de 2025 offrent des capacités impressionnantes, avec le Max Range Work Truck pouvant atteindre jusqu'à 792 km d'autonomie avec une charge complète — le plus élevé dans le segment des camions électriques.

Le Trail Boss devrait trouver un équilibre entre les capacités tout-terrain et une autonomie pratique ainsi que des capacités de recharge performantes. Bien que les chiffres précis d'autonomie n'aient pas encore été annoncés, le Trail Boss devrait bénéficier des technologies d’extension d’autonomie présentes dans la gamme actuelle, incluant la recharge rapide en courant continu de 300 kW.

Un héritage tout-terrain éprouvé

L'approche de Chevrolet avec le Trail Boss s'inspire de la formule éprouvée des ZR2, établie avec les Colorado ZR2 et Silverado ZR2. Cela inclut des réglages spécialisés de suspension, une technologie avancée d'amortisseurs, des différentiels à verrouillage et une protection sous le châssis.

Le partenariat avec Hall Racing a joué un rôle clé dans le développement des technologies tout-terrain de Chevrolet. L'équipe de course a terminé 53 des 54 courses disputées depuis 2017, Chad Hall précisant : « Ce que nous apprenons en course est appliqué aux véhicules que les consommateurs peuvent acheter. Une course tout-terrain comme le Mint 400 équivaut à une usure à vie pour un véhicule. »

Les spécifications complètes et les prix du Silverado EV Trail Boss 2026 seront dévoilés à l'approche de son lancement cet été. Pour plus d'informations sur le Trail Boss à venir ou sur la gamme actuelle des Silverado EV, visitez Grenier Chevrolet.