Un aperçu des différents systèmes de transmission intégrale Jeep

27 mai 2021,

Un aperçu des différents systèmes de transmission intégrale Jeep

Jeep est connue pour les performances de ses systèmes de traction intégrale et la capacité hors route de ses véhicules. Cela dit, différents modèles de Jeep ont différents systèmes de traction intégrale. Voici un aperçu de ces différents systèmes proposés sur les différents véhicules Jeep 2021.

 

Jeep Wrangler 2021 et Jeep Gladiator 2021

 

Le Jeep Wrangler et le Jeep Gladiator partagent essentiellement la même configuration pour leurs systèmes 4x4. Ces systèmes sont de loin les plus compétents de toute la gamme Jeep.

 

Command-Trac 4x4

 

Command-Trac 4x4 est conçu pour le tout-terrain et sur route. Le conducteur peut passer de 2WD à 4WD HI jusqu'à 72 km/h et peut répartir la répartition du couple 50/50 entre les essieux avant et arrière. Il dispose également d'un mode neutre pour le remorquage à plat.

 

Sélec-Trac 4x4

 

Selec-Trac 4x4 est un système automatisé qui peut basculer automatiquement entre 2 roues motrices et 4 roues motrices lorsque les conditions l'exigent. Il s'agit d'un système disponible qui facilite la vie du conducteur.

 

Rock-Trac 4x4

 

Ce système à temps partiel robuste comprend des différentiels à verrouillage électronique Tru-Lok, un différentiel à verrouillage des freins et une déconnexion électronique de la barre stabilisatrice avant. Il est également livré avec une boîte de transfert hors route avec un rapport de démultiplication de 4: 1 afin de traverser avec confiance les obstacles difficiles.

 

Jeep Grand Cherokee 2021

 

Le Jeep Grand Cherokee dispose de différents systèmes selon le modèle.

 

Quadra-Drive II

 

Il s'agit du système 4x4 le plus avancé proposé par Jeep et dispose d'un différentiel arrière à glissement limité électronique arrière. Il s'agit d'un système permanent qui offre une traction constante sur n'importe quelle surface.

 

Quadra-Trac I

 

Quadra-Trac I peut transférer jusqu'à 48% du couple disponible aux roues avant et est livré avec un différentiel de blocage de frein de série et des systèmes de contrôle de la traction des freins aux 4 roues.

 

Quadra-Trac II

 

Ce système comprend une boîte de transfert basse à 2 vitesses pour des performances hors route améliorées. Il peut également envoyer jusqu'à 100% de la puissance disponible à l'essieu avec le plus de traction.

 

Quadra-Trac SRT

 

Ce système est réservé aux Grand Cherokee SRT et Trackhawk. Il est conçu pour répartir parfaitement le couple massif généré par ces modèles et offrir des performances améliorées sur piste.

 

Jeep Compass 2021, Jeep Cherokee 2021 et Jeep Renegade 2021

 

Disponible sur les Compass, Cherokee et Renegade, Active Drive est conçu avec à la fois efficacité et performances à l'esprit.

 

Active Drive

 

Active Drive bascule automatiquement entre FWD et quatre roues motrices lorsque les conditions exigent plus de traction. Le système est donc plus économe en carburant sur routes dégagées, mais il offre l'adhérence et la stabilité attendues d'un Jeep en cas de besoin.

 

Active Drive Lock

 

Ce système ajoute une gamme basse et un mode neutre pour le remorquage à plat. Il est conçu pour traverser les terrains les plus difficiles avec facilité.