Volkswagen dévoile la toute nouvelle Volkswagen ID.7 2025

La toute nouvelle Volkswagen ID.7 2025 a été introduite sur le marché cette semaine en tant que dernier véhicule entièrement électrique de Volkswagen. De la taille de l'ancienne Volkswagen Passat, la nouvelle Volkswagen ID.7 sera une berline électrique de taille moyenne, luxueuse et raffinée, qui rejoindra l'année prochaine l'actuelle Volkswagen ID.4 dans la gamme des véhicules électriques de VW. La nouvelle ID.7 aura beaucoup à offrir aux consommateurs à la recherche de leur prochain véhicule électrique ou aux acheteurs qui souhaitent un raffinement et des performances sans compromis lorsqu'ils se tournent vers l'électrique. Jetons un coup d'œil sur ce qui distingue la toute nouvelle Volkswagen ID.7 2025.

Style et fonctionnalité

La première chose que l'on remarque à propos du nouvel ID.7 est sa ressemblance avec le concept ID.Aero présenté l'année dernière. Avec un coefficient de traînée impressionnant de seulement 0,23, l'ID.7 est l'une des berlines les plus aérodynamiques sur le marché aujourd'hui. Elle est également conçue pour la fonctionnalité avec un hayon arrière qui s'ouvre sur un vaste espace de chargement que les jeunes familles et les acheteurs actifs apprécieront.

À l'intérieur, on trouve un grand écran central de 15 pouces et un combiné d'instruments numériques raffiné composé d'un écran étroit qui est, en fait, le prolongement de l'ensemble du tableau de bord. Le compartiment intérieur est à la fois élégant et subtil, et rien que sur les photos, nous pouvons dire que ce sera un environnement très accueillant pour passer de longues heures sur la route.

L'habitacle est très aéré, ce qui est encore renforcé par le grand toit panoramique en verre qui peut passer de l'opacité à la transparence en fonction de la luminosité souhaitée. Il y a également un système d'aération avancé qui utilise des moteurs électriques pour mieux répartir les flux d'air chaud et froid dans l'habitacle afin d'assurer un confort optimal.

Autonomie et performances

La Volkswagen ID.7 2025 reprendra de nombreux éléments déjà vus sur la Volkswagen ID.4, à commencer par la batterie de 77 kWh qui sera de série. Bien que l'ID.7 soit offerte en version à propulsion arrière et à traction intégrale, Volkswagen n'a pas confirmé quelles versions seront offertes au Canada. VW a également indiqué qu'une batterie plus puissante de 86 kWh pourrait rejoindre la gamme à une date ultérieure et offrir encore plus d'autonomie et de performances.

Néanmoins, le modèle de base ID.7 avec la batterie de 77 kWh offrira une autonomie d'environ 600 km selon les normes WLTP. Les chiffres de l'EPA n'ont pas encore été confirmés, mais d'après ce que nous savons jusqu'à présent, ils devraient dépasser les 500 km. Comme l'actuel Volkswagen ID.4, la nouvelle Volkswagen ID.7 sera probablement décliné en plusieurs versions avec différents niveaux d'autonomie.

Nous ne disposons pas de tous les détails sur les performances globales de l'ID.7, mais nous savons que les versions à propulsion arrière avec un seul moteur alimentant l'essieu arrière produiront 282 ch. L'ajout d'un autre moteur électrique sur l'essieu avant dans les versions à transmission intégrale devrait augmenter la puissance de manière significative. Sur la Volkswagen ID.4, les modèles à propulsion développent 201 ch et les modèles à transmission intégrale 295 ch. Cela signifie que l'on peut raisonnablement s'attendre à ce qu'un ID.7 à transmission intégrale génère plus de 375 ch. Volkswagen affirme que l'ID.7 à propulsion atteindra 100 km/h en 5 secondes environ, ce qui constitue une performance exceptionnelle, même pour le modèle de base.

À mesure que nous nous rapprochons du lancement prévu de la Volkswagen ID.7 2025, nous devrions en savoir plus sur les performances, les spécifications et le prix. Cependant, le modèle de production dévoilé cette semaine nous fait attendre avec impatience l'arrivée de ce dernier véhicule électrique de VW.